航空城 宜先行招商

記者呂雪彗／台北報導

總統馬英九昨（14）日首度聽取投資額4,360億元的航空城進度簡報後指示，將自由經濟示範區一併納入搭配思考，同時產業專區招商宜先行啟動，不必等取得土地，以掌握時效。

桃園航空城計畫持續推動，馬英九表示，將自由經濟示範區一併納入搭配思考，同時產業專區招商宜先行啟動。（圖／中時資料照片）

據悉，桃園縣府顧及民眾感受，有意採「一步到位」方式開發，但內政部提醒，由於航空城面積龐大，應考量實際執行可行性，且考量採分期分區。對此，馬總統也指示桃園縣府宜審慎思考開發方式。

馬英九昨聽取交通部長葉匡時報告航空城推動進度，這是總統首度完整聽取航空城規劃簡報，凸顯此計畫對推升台灣經濟，及未來航運新里程碑的重視。江揆率領三長、內政、經濟及經建會等各部會首長與會，桃園縣長吳志揚也與會。

馬英九指示交通部，應妥善與民眾溝通，讓民眾了解航空城的重要，以加速順利區段徵收，取得發展航空成土地；另經建會正推動自由經濟示範區，二者可相互搭配，應一併納入思考規劃。

馬英九並認為，產業進駐與土地取得有關，但土地取得仍需一段時間，指示招商先行啟動，不必等土地取得。而機場園區內(蛋黃）土地，昨天會談結果有共識，以高附加價值產業進駐為優先。

官員說，副院長毛治國強調航空城自貿港區且導入前店後廠概念，其中淺層加工進入蛋黃區域，深層加工工廠，則進駐機場園區以外，由地方政府開發的蛋白區位。

據悉，蛋黃區域產專區，含蓋自貿港區，原本45公頃擴大為200公頃。蛋黃土地預計105年可取得，蛋白最快108年取得。交通部報告指出，航空城已劃定4,791公頃，其中蛋黃及蛋白二者合計需辦理區段徵收3,233公頃，其中屬交通部需區段徵收範圍佔1,459公頃。

知情官員說，這比原先增加150公頃，主因內政部在進行區域計畫變更時，要求北邊油庫、西邊學校及東邊道路用地所致。

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